Após ser apresentada publicamente no último Salão Duas Rodas 2013, juntamente com outros 6 modelos lançados pela marca, a Triumph Tiger 800 tem as vendas iniciadas oficialmente, nesta semana.

Em uma corrida onde exibiu surpreendente maturidade e cautela, completamente diferente do que apresentou em todo o campeonato, o jovem espanhol terminou na terceira colocação, atrás de Lorenzo, em primeiro, e Pedrosa, em segundo, mas levou o título de campeão mundial de 2013.

Um triciclo com par de rodas na dianteira e tecnologia que permite a mesma ciclística e mobilidade de uma motocicleta tradicional. Impressionante, não é mesmo? Veja a avaliação e se surpreenda com este scooter italiano.

Descubra dois aplicativos de celular, criados para motociclistas, que podem tornar seu dia-a-dia em duas rodas muito mais proveitoso.

Já se imaginou passeando de Ducati em uma das mais belas estradas do mundo? Faça esse sonho se tornar realidade, mesmo que não tenha uma Ducati, e participe do evento promovido pela marca italiana, que proporcionará passeios a partir do mês de dezembro deste ano.

A marca inglesa aproveitou a movimentação em torno do tradicional Salão de Milão, na Itália, que acontece esta semana, de 7 a 10 de novembro, para anunciar uma série de novidades para os próximos anos.

São os modelos Street 750 e Street 500, projetadas para o uso urbano. Com propulsores de refrigeração líquida Revolution X, que prometem agilidade e bom desempenho no trânsito das grandes cidades, mantendo os tradicionais ronco e estilo característicos dos motores Harley-Davidson.

Há sete anos que não acontece uma decisão de título do MotoGP em Valência, que neste ano tem tudo para ser palco de um duelo histórico entre Jorge Lorenzo e Marc Márquez, separados por 13 pontos na tabela.

Ao olhar para essa naked alemã, a primeira impressão que se tem é de muita esportividade e tecnologia, mas não fica só visual, pois de fato é o que se sente ao pilotá-la. Motor nervoso e ciclística excelente, em projeto que transborda tecnologia.

Vamos supor que esteja em uma curva, em velocidade elevada e com a moto bastante inclinada, até que surge um obstáculo, seja um animal na pista ou mesmo um pedestre. O que fazer? Freiar, contra-esterçar, gritar? Pois é… são muitas as opções e é nessa hora que o motociclista que tem técnica de pilotagem, que representa uma minoria entre os habilitados para moto no Brasil, se diferencia dos demais.